鐵將軍 胎壓偵測器 E3W

胎壓偵測器有外置跟內置，胎內式需要讓輪胎

行安裝，也要做平衡，一般要DIY還是比較困難。

所以就買個胎外式的先試用看看，價格也不算貴，

比起前幾年，價格算是下降很多。

內容物

胎壓偵測主機 x1

外胎式感測器 x4

螺母 x4

背膠 x2

小板手 x1

感測器拆裝配件 x1

無micro usb 線材與充電頭

雖然有太陽能充電，建議還是要先接上USB充電，

但是裡面沒有附上線材跟充電頭。

官方給出的續航數據是27天，每天行駛2小時，太陽能有充電的狀態下，

所以一段時間還是需要接上USB充電。

說明書 與 兩片背膠，另外背部沒有任何止滑貼片。

感測器有標示相對應的位置。

拆裝感測器電池的塑膠片

鎖緊螺母小板手

螺母 4顆

更換電池方式，先取下內部的防拆圈。

使用附贈的這塑膠片，實際上塑膠片可以分開，另一側是可以卡住銀色蓋子，

當然也可以將兩片分開套住兩邊卡口。

使用的是鈕扣電池 CR1632

機器上方有兩個按鈕，左側是設置，右側是開關，

上方有太陽能板可以充電，不過效率應該不會太好，建議還是一段時間

透過micro usb接口充電。

設置鍵長按，進入設置

單位有PSI/BAR 

胎壓上限 設置，預設是47PSI

胎壓下限 設置，預設是24PSI

傳感器溫度設置，超過80度會發出警報

長按設置鍵 就可以儲存設定了

先接上小米打氣機取得輪胎的胎壓，顯示為25PSI

換上傳感器，顯示為23PSI，不過在傳感器鎖上的時候，會漏掉一部分的氣，

所以準確度誤差2PSI不算太大，還在可接受範圍。

重新測試了一下，將胎壓補到 33PSI

傳感器的讀值為31PSI，兩次的誤差都是2PSI

稍微測試了一下拔除感測器，大概多久，主機才會有警示，從洩氣開始

到逼逼聲，大概10秒左右，兩者間還是有點延遲。

確認沒問題就裝上車，取下氣嘴帽，將螺母鎖上。

鎖上傳感器

用小板手逆時針轉緊螺母。

用泡泡水檢查是否有漏氣

確認各個輪胎的胎壓是不是正常

整個資訊顯示最左側是電量，黃色字體是各胎溫度，白色字體就是各胎的氣壓

，最右側是單位。只要感測器對應位置有裝對，算是蠻直覺的，字體也還算清晰。

單顆感測器的重量是10.6g

安裝時建議先將主機打開，把感測器裝到氣嘴上時，因為有旋轉的動作，

所以傳感器會發送數據給主機，之後胎壓會直接顯示。

如果已經是安裝完成，車子還是需要行駛一段距離，數據才會更新，

刷新的方式也是好幾秒才一次。

優點

• 安裝簡易
• 感測器電池可更換
• 價格低

缺點

• 非金屬氣嘴可能刮到輪框
• 感測器有掉落與被偷的可能
• 沒有附贈線材與充電頭

關於金屬氣嘴的部分，目前沒有打算更換，應該會先使用一段時間再說，

不過更換氣嘴還是要到輪胎行，同樣也是要拆卸，那不如加一點錢買

胎內式，以鐵將軍的價格，胎內跟胎外式的價差約130rmb，大概也是

一組金屬氣嘴的價格了，算下來兩者相差不大。