[開箱]朝能12V電鑽+衝擊起子 K211套件/Scans 12V drill + impact driver K211 kit



雙槍俠~~~

內容物有

塑膠外盒 x1

電鑽 x1

衝擊起子 x1

12V鋰電池 x2

充電器 x1

十字批頭 x1

六角套筒 x1




贈品

十字批頭 x10


台灣製,還是當成贈品來送。網拍上大概是160塊錢左右。



外盒的品質比起之前的20V電鑽還高檔,不管是細節跟品質各方面都有

一定的強度,內部還採用發泡棉跟吸音棉做固定,手工具做到這種程度有點浮誇。

整盒帶出去專業度滿分XD


衝擊起子,最大是100Nm,整體造型算是蠻中規中矩


電鑽,按鍵依據按壓深淺調速,上面是另一個檔位開關


充電器,100V-240V通用電壓。


充電器設計有點奇妙,因為電線的出線卻是在前端?

還是只是貼紙貼反了?我是不大懂這個充電器的設計XD




20V的電鑽重量1545g


12V電鑽是1023g


12V衝擊起子984g


說明書做的挺詳細的,甚至有分解圖,重點是還是繁體字?


圖也畫得挺精美的,怎樣拆開都告訴你了。


12V電鑽的規格,另外也有16V產品。


有刷馬達,所以有火花,不過不仔細看也不會察覺。


夾頭部分,跟之前的20V不同,20V的有個卡榫聲,可以明確的知道是否夾緊,

這個夾頭就沒辦法知道,到底有沒夾緊,沒有一些回饋感之類的。


同心度也差一點,不過也還在可接受範圍。



握持感,12V重量更輕更容易上手,把手部分除了受限電池體積,下方會大一些,

其餘也沒太多不適。



18650 2Ah 鋰電池,日期還是挺新鮮的。

YP ICR 不清楚是哪家廠商生產的?也查不到資料啊~


電池保護版。


電池卡榫


電池卡榫另一側


拆開方式就是用一字起子插入,稍微扳一下,不要太用力。


另一側也是一樣板一下,可以感覺到卡榫撬開。


鬆開螺絲


要注意電池艙內有兩片扣片,用個起子推出即可。


內部蠻緊湊的,也沒太多空餘的空間了。


齒輪是金屬製


行星齒輪也一樣是金屬製


原本以為外齒輪可能是塑膠件,結果也是金屬製的。





很久以前就在找這種快速換頭型衝擊起子,淘寶上不多見,反而是亞馬遜上比較多,

但價格也不便宜,也要個99美還不含運費。


京東上面的價格是479Rmb,折價卷領一領,或者是有促銷時,

再購入也行,就算目前以原價479來算,折合台幣也不過2000多。


有測試拆開機車前輪六角螺帽,沒有生鏽的情況下可以順利拆開,

汽車輪胎螺帽就沒測試過,不過汽車的螺帽扭力值大多在100N.m左右,剛好在

工具的最大值,所以要拆汽車的就不一定可行。







就這樣一組家用鎖鎖螺絲,或者是拆卸一些東西應該蠻夠用的,

不過電鑽是沒震動功能,要鑽過混泥土可能比較勉強,如果要鑽牆壁

這個就別考慮了,直上20V無刷或者是大型一點的電槌,效率會比較好

,簡單來說這個2000的工具,就是輕便使用。


優點

  • 價格,真的沒啥好挑惕的了
  • 盒裝有緩衝泡棉,打開的瞬間氣勢就不同XD
  • 齒輪箱金屬製
  • 充電器通用電壓
  • 外觀與細節有一定水準
  • 說明書是繁體中文(硬要寫這一點~~)


缺點

  • 電鑽夾頭同心度差一些跟夾頭無回饋感
  • 18650電池查不到相關資訊
  • 充電器的電線有點怪
  • 無燈號顯示剩餘電量


另外這種電池設計是無法將工具站立,只能平放,跟20V的電池不同,

所以掛在腰間比較不會被電池卡到。




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