[開箱] 腳踏車 改裝電動車套件

上次淘寶買了電動摺疊車後，在爬坡方面實在很省力，而且

助力其實可以騎蠻遠的。

[開箱] 淘寶 折疊電動腳踏車

這次就買套件把原本的腳踏車電動化吧！

需要材料

捷安特腳踏車 x1  24吋1 3/8胎

套件為36V

• 水壺鋰電池 x1
• 24吋前輪筐＋輪轂馬達 x1
• 斷電煞把 x2 
• 電門把 x1
• 助力顯示器 x1
• 控制器 x1
• 整線盒 x1
• 助力感應器 x1
• 助力磁鐵盤 x1
• 充電器

水壺鋰電池

電門把，由於捷安特原本配置的是七速轉把，這裡才選了

按壓式的電門把，如果是播把變速器就可以選電門轉把。

助力顯示器，0~5助力程度，0就是完全人力踩踏，

助力5的速度可以達到31km/h。

煞把也換成有斷電開關。

前輪驅動，輪轂馬達的軸心需要10mm才能安裝，淑女車的開

口差了2mm左右，後來就直接把開口磨掉一部份，這部分可

能需要電動工具才行。

整線盒，內部裝控制器跟多餘的線材。

最終固定的方式，由於感應器有個小折角，最終用暴力

法壓平，讓感應間距可以小一點。由於大盤另一面空間不

夠，就沒有安裝在大盤那一側。

鋰電池，有個實體開關。

開箱跟組裝看影片吧。

接腳圖，各個接頭都有防呆，除了馬達連接的三線用顏色區分，

接線也很簡單。

圖也是僅供參考，畢竟各家的接線配色跟插頭也不見得相同。

最終花費連同運費在8000元。

這次的套件品質跟質感都不錯，助力表至少比之前折疊車的好，不過還是有缺點的。

缺點

• 電源打開時，還需要額外開啟助力顯示器。
• 需要自己安裝，也有部分不相容的地方，需要自己能動手修改。
• 電池跟整線盒都是要固定在水壺架的位置，淑女車並沒有這幾個孔洞可以安裝。
• 鑰匙的部分只有鎖著電池，沒辦法斷電。
• 助力0時不會顯示目前騎乘速度。
• 電池外觀跟整體配線較為突兀。

優點

• 大部分腳踏車都可以安裝。
• 5速助力，1速跟2速助力效果很平穩，蠻適合年長者騎乘。
• 不想踩踏時可完全電力行駛。

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電池後來還是固定在貨架上，找了一塊鋁板鑽孔，底下用廢棄的軌道

條裁成適當長度，鎖上螺絲就可以固定在貨架上。

兩趟累計騎乘30km左右，電池五格剩餘兩格，

助力2到5切換使用也有純電動，個人體重約在55kg左右。

所以如果全程都電動騎乘應該上限也在30km，

而單純助力2應該可以達到40km，另外電池在電量不足時

動力也會變得較弱一些。

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