內容物
充氣機 x1
法式氣嘴專接頭 x1
充氣針 x1
micro usb 線 x1
袋子 x1
底部為micro usb充電孔，帶有一個軟塞。
開機方式就是將管子拉開。
右鍵為預設模式
腳踏車用 45 PSI
機車用 2.4 Bar
汽車用 2.5 Bar
籃球用 8 PSI
左鍵為頂部LED燈開/關
上下鍵用來調整要打的壓力值，只要打到設定的壓力就會自動停止
噪音值為86db。
袋子內側有個小暗袋，可以放入轉接氣嘴跟充氣針配件，也比較不容易遺失。
算是很貼心的小設計。
裝上法式氣嘴轉接頭時，一樣可以插回並且關機，不過要小心不要讓轉接
氣嘴掉進去裡面。
充氣針只能在美式氣嘴下才能接上。
充氣前，可以檢查一下輪胎側面的建議充氣值，瑪吉斯這條胎
建議是35-80 PSI，測試是打到69PSI，不過打氣機有時會顯示70才停止。
這裡的測試都是先將輪胎把氣放光。
登山車26吋胎 打到69PSI 需要花費2:49。
小折 20吋高壓胎 打到69PSI 需要花費1:34。
小折 20吋一般胎 打到40PSI 需要花費1:07
電動車 16吋胎 打到40PSI 需要花費1:58
摩托車 90/90/10吋胎 打到30PSI 需要花費2:19
第13次打氣 是摩托車胎，打到42PSI，不過這次花費非常長的時間，
在低電量的情況下，效率就非常差。
最終打到第14次，在壓力值為37PSI時，直接斷電停止。
比起葉問的打10個還強ＸＤ，如果都是機車胎，官方給出的數據是6個，
用90/90/10吋胎的2分多鐘來算，數據應該相差不遠。
由於這裡是測試打氣機極限值，不建議把打氣機用到自動斷電，
會加速鋰電池的老化，最好還是使用個幾次後就充電。
缺點
- 打氣管稍微短了一點，如果汽車氣嘴在上方處時，就只能掛著。
- 到處都缺貨，除非加價買黃牛貨，不然很難買得到。
- 開機狀態管子未收回，一段時間後一樣會關機，必須要再插入再拔出才能開機
- 打汽車胎時，管子與接頭處會有高溫產生，可能會燙手。
優點
- 比起點煙器的打氣機，免去了收線跟接線等麻煩，補氣也相對方便許多。
- 可設定壓力，打到設定壓力可以自停。
- 輕巧便利，好收納，附贈的袋子也考慮到小配件的收納。
用在汽車的打氣上，打氣的時間會較長一些，整體而言反而更適合摩托車
跟腳踏車，不到一千塊的價格，比起一些高階的打氣筒還划算，
不用打得滿頭大汗。
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