前幾天電捲門向下降到一半就停了，重新按上可以正常上升
，整個捲到頂部正常停止，不過按下就無法向下，但是過了五分
鐘後又可以重新下降。
因為已經有故障，所以把門放下來之後就斷電，檢查各個元件。
檢查之前請先斷開電源，也請手動將捲門先放到底下。
依序檢查的有
- 馬達啟動電容
斷電之後電容還是會帶電，檢查電容請先放電，尤其電源是交流220V。
取下不要碰到銅線兩端位置，將電容的兩條線互相碰觸，會冒出火花跟
啪一聲，會害怕的人請不要在樓梯上做這個動作。
不確定有無放電，電表切換到交流電檔位，量測兩端電壓，如果有數值，
就代表放電沒放完。
外觀沒有膨脹，所以拆下來用電表的電容測試，電容值也差不多在30uF
盒子打開就可以看到二極體，使用電表的二極體測試檔位測試，
，數值很正常。
- 檢查煞車橋式整流
如果沒有盒子裝著，就是幾顆直接焊接一起，稍微找找應該就會看到了
記得也測試順向逆向是否有被擊穿短路，或者是都呈現開路狀態。
紅色線為交流輸入，黑色線為整流輸出。
這邊二極體型號為RL207，最大反向耐壓 (VRRM)：1000V，平均正向整流
電流 (IF)：2.0A，詳細規格就自行查表。
藍色的CNR-14D681K，突波吸收器。
- 檢查煞車線圈
測試，我這組的線圈阻值在2XX多歐姆，如果測出來是開路或者短路，就需要
更換煞車線圈了，但是煞車線圈跟馬達是一組的，而且規格很多，不見得
可以找到相同型號，如果找不到就需要更換整個馬達了。
- 檢查按鈕開關停止鍵
，紅色線端兩者的電阻值，如果電阻值太大，或者不導通，
那就是停止按鍵觸點有問題，建議直接更換一個新品。
比較極端的狀態，可能是開關沒壞，但是綠色或者紅色線斷了，
導致整個迴路都斷，所以這時候不管按下或者按上，都不動，
或者是動一下動一下又停了。
綠色線是共通腳，可以用電表歐姆檔測試白色線端，沒有按下是開路，
按下時候會導通。
綠色線端跟黑色線端，也是一樣的道理，都用電表歐姆檔測試，如果按
下之後的電阻值過大，可能就是觸點有問題。
- 檢查上下極限開關
拆下來的這個微動開關只有兩線，使用電表歐姆檔測試兩側，
這個開關只使用了NC跟COM點，按下會斷開，鬆開會導通，
如果測量阻值過大，建議更換。
這個開關型號我找了歐姆龍V-15-1C25，這個型號不帶金屬柄。
帶金屬柄滾輪的型號為V-156-1C25。
原本的這個開關也看不出來是哪家生產的，所以只能用一般買得到
型號來替換，只是普通版是三個腳位。
使用三腳位的開關替換記得不要接錯接點。
藍色箭頭逆時針放鬆鎖定，橘色箭頭位置撥動銅環，就可以調整限制
開關位置，這張圖是電捲門完全關閉的狀態，所以下限位目前是按下的狀態。
上下限位開關還是依照自家的捲門判斷位置。
上下限位開關還是依照自家的捲門判斷位置。
- 檢查正逆交流接觸器
交流接觸器壞的機率比較低，所以就排在後面檢查，用電表歐姆檔檢查
線圈組，看下圖的拆解，可以知道一共兩組線圈，左邊一組，右邊一組。
控制點是紅色圈上下端點讓電磁鐵吸合，使用歐姆檔測試電阻值，
220V的型號阻值測出來約在6XX歐姆，圖中紅圈的地方測不出來，
因為已經開路了，所以直接買一顆來更換。
吸合之後
L1-T1 導通
L2-T2 導通
l3-T3 導通
簡單來說就是對應的上下端會導通。
原本的型號為德陽電機UD-10 220V/60HZ，因為找不到原本的型號，
所以就買添得RT-12，買來之後的原始配線方式為上圖，不過我對比了
一下，這個接線方式為四線式極限開關的配置法，我的這個限制開關為
三線，所以需要重新配置鐵片位置。
一開始需要先配置好馬達正反轉的線路
我這邊馬達出的是6條線
上下極限開關為3線式
A1-A2 吸合線圈
B1-B2 吸合線圈
左邊的13-14同樣也是下面的接點，我把接點拉出來表示。
左右兩側的13-14都是不同的位置，只要是白色的框就代表是底下的接點。
咖啡色的代表連接片，我買的這種就沒有2p連接片，所以就只能拆舊的裝。
由於原本交流接觸器，直接少了T3-T1的連接鐵片，然後也這樣一直運作
很久一段時間，直到這次故障才發現，正常來說少了一組線圈驅動馬達，
運作應該會有問題，不過很奇怪就是還可以轉動？
所以後來還是補上了那塊鐵片
配置好就可以鎖上馬達，看原本固定在哪，就同樣的點位裝回去。
接著就是下圖的配置線，一開始也搞不清楚哪條是馬達的線圈，
後來用歐姆檔測試
馬達6線
綠色-灰色會有10歐姆
黃色-紅色是7歐姆
黑色-黑色 短路
馬達後方煞車線圈(電阻值約2XX歐姆)
白
白
代表這四條是馬達線圈，馬達還有出兩條黑色線，電表量
呈現短路狀態，最有可能是熱敏開關，當高溫時會變成斷路狀態，
常溫就是導通，不過這個埋在裡面無法確定型號跟溫度。
上下停控制按鈕會有四條線，其中比較需要注意的是停止線，是串接的
從按鍵接到遙控器控制盒綠線，再從紅線接到電源。
上下限制開關，請自行參考自家的接線方式為主。
遙控器控制盒因為也沒貼任何標籤，所以我也是網路上找的，
黑-黑 AC220V 電源輸入
黃 下控制線
白 上控制線
紅 停止線
綠 共線Com
顏色參考就好，不一定每家都是這種顏色配置，如果有貼紙或說明書，
依照說明書配置。
配線完成後，務必使用電表檢查，電表使用歐姆檔，AC220V
的位置一般會配置一個插頭，請拔除確保是斷電的狀態，
直接量測插頭的兩端，配置無誤的話是開路的狀態，有短路的話
就是配線錯誤，如果遙控器控制盒是並聯在插頭線端，量測的
就不會是開路的狀態，應該會有一些阻值，可以先移除控制盒
電源的其中一條，就會開路才對。
接著按上的按鍵，觀察一下電阻值是不是有變化？
不會是短路的狀態，這時候量測到的是交流接觸器的線圈阻值，
如果是短路狀態，記得重新檢查一下線路。
因為我的門是關閉的狀態，所以下限位開關按下，但是線路是斷開
，所以這時候我按下按鍵，阻值是不會有任何變化，如果要有變化，
就是要讓下限位開關不要按下的狀態即可，所以依照這個邏輯，
上限位開關也是同樣方式判斷。
有更換限位開關也記得重新調整銅輪位置，因為各家開關行程觸發點
都有點不同，因為我更換歐姆龍的開關後，發現觸發點跟原本差蠻多，
調整時，記得要隨時按停，不要讓門過度捲上，或者下降，務必小心
也不要站在捲門的下方。
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